11 Trip M-1

[pob.07.03] main tennis. Ke kantor. Tidur siang. Jalan di landasan.[pob.08.03] main tennis. Ke warehouse meet pak Ronald Mambu. Tidur siang. Jalan di landasan bersama dr Ary dkk.[pob.09.03] main tennis. Ke warehouse. Jalan-jalan ke Matak Kecil. Meet pak Erwan, pemilik rumah oranye.

[pob.10.03] ke warehouse dan jetty port. Jumatan. Istirahat.
Berlibur atau tidak, berada di Matak sama saja, kegiatan kami lebih banyak untuk berolahraga dan beristirahat. Sebenarnya kami punya jatah on duty di Matak pada akhir program, tetapi kami sepakat untuk menggunakan sebagian waktu libur kami untuk mempelajari kegiatan di Matak Base.Setelah kami temui pak Arifin, base superintendant, menyampaikan maksud kami tersebut, mulailah program di Matak Base. Di kantor, kami bertemu dengan pengurus community development, pak Akmal Ruzzaman. Beliau sedang menyiapkan laporan kegiatan dalam bentuk dokumen dan presentasi. Kami diminta mengajarkan beliau beberapa keys untuk penyiapan laporan.

Kami dikenalkan dengan pak Ronald Mambu, supervisor warehouse. Hari pertama digunakan untuk warehouse touring, melihat-lihat penyimpanan barang-barang di yard dan warehouse, dan sistem inventory. Di yard kami temukan barang-barang tubular dan stok asesoris untuk keperluan pemboran, dan juga stok sisa proyek. Sistem inventory memudahkan penyimpanan dan pencarian barang-barang di warehouse.

Hari kedua kami mempelajari sistem receiving dan issuing. Receiving adalah sistem penerimaan barang yang datang dari Jakarta maupun vendor. Barang-barang yang diterima dapat merupakan barang yang dipesan (order) maupun barang untuk memenuhi stok minimum. Issuing adalah sistem pengeluaran barang dari warehouse kepada pengguna. Untuk barang-barang yang dipesan oleh fasilitas offshore, Matak warehouse hanya sebagai transit saja sehingga tidak masuk dalam catatan receiving dan issuing.

Hari ketiga kami mempelajari order, return, dan mengunjungi port. Order adalah sistem pemesanan barang berdasarkan permintaan pengguna maupun memenuhi stok minimum. Return adalah sistem pengembalian barang-barang yang spesifikasinya tidak sesuai dengan permintaan. Untuk pengembalian barang tersebut dilengkapi dengan non-conformable report. Sedangkan untuk jumlah yang tidak sesuai, hanya dilakukan notifikasi saja. Port melayani offloading dari yard atau warehouse ke kapal untuk dikirim ke fasilitas offshore maupun dari/ke vendor/Jakarta dan yard.

Jika di pagi hari kami manfaatkan waktu dengan bermain tennis, sore hari kami gunakan untuk berjalan-jalan, baik itu di landasan ketika sudah tidak ada lagi jadwal penerbangan (kira-kira jam 5 sore) maupun jalan-jalan ke kampung di luar Matak Base.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: